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鄭文燦市民露滿意微笑 辛苦都值得了 首長要接地氣 堅定有魄力 更要有執行力

20201029・林縉明、崔慈悌/台北報導

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中國時報28日舉辦成功之母講座,桃園市市長鄭文燦以風趣且詳盡口吻引人入勝。(杜宜諳攝)

中國時報舉辦「成功之母講座」,昨天邀請桃園市長鄭文燦暢談城市治理的理念。鄭文燦表示,好的市長,要接地氣,從市民角度看問題,而且執行要有遠見、魄力與執行力,不僅要了解人民的想法與需求,最重要的是政策可以在第一線貫徹,這是執政首長的責任。

選市長逆轉勝 歸功不放棄
 成功之母講座系列第20場邀請鄭文燦擔任主講人,昨天在台大社科院梁國樹國際會議廳舉行,主題為「從學生運動到城市治理」,現場座無虛席。中國時報社長王綽中表示,「成功之母講座」的初衷,就是為了引領學子與社會大眾學習經驗,探索成功之道,能夠邀請近年各項施政滿意度都名列前茅的鄭文燦市長開講,相信會讓聽眾有所收穫。

 談起擔任桃園市長以來心路歷程,鄭文燦認為,當初競選桃園市長能夠逆轉勝,寫下選舉驚嘆號,關鍵在於努力不懈,必須要有不被擊倒的堅持,敗選後他持續在地方蹲點長達5年,在沒有資源奧援下,始終抱持不放棄的精神要把每件事情做好,唯有不放棄才有可能成功,如果當初首次敗選就放棄,那就結束了。

失敗中學習 寫執政驚嘆號
 鄭文燦先前曾歷經民進黨部幕僚、發言人等職務洗禮,他認為,擔任發言人守則最重要是不能說謊,第一時間要有正確版本,即使不能全部透露實情,底線就是不能說謊,也因為擔任幕僚的經歷,讓他見識到陳水扁、謝長廷、蔡英文過人之處。

 鄭文燦說,就他對陳水扁的觀察,陳水扁做事專注認真,有些場合只要前一天稍微準備,隔天就能超完美演出,甚至把幕僚設想情境表達得更好。謝長廷則是只要跟他報告3分鐘,他就可以把幕僚準備的資料整理出重點後講得更好。蔡總統則是思考很周延,心思細膩且沉穩。

 鄭文燦強調,要當好的首長有4個關鍵,接地氣、要堅定、有魄力、執行力,要成功需經過失敗的經驗,從失敗中找到成功的方法,執政後要用心施政,寫下驚嘆號才會成功,一旦市民露出滿意的微笑,一切辛苦都有價值。


改革軌道建設 應組國家隊
統整規畫興建 而非將問題丟地方
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中國時報28日舉辦成功之母講座,教授莊淇銘(左四起)、桃園市市長鄭文燦、中國時報社長兼總編輯王綽中、台大社會科學院副院長藍佩嘉、中國時報業務部總經理王儒哲等嘉賓一同合影留念。 (杜宜諳攝)

 機場捷運當年從興建到啟用一波三折,桃園市長鄭文燦昨天透露,他要接手時,曾遭團隊成員和議員反對,最後仍決定扛下責任。但他也建議,台灣軌道建設應組成國家軌道局,一起規畫、一起興建,而不是丟給地方政府,未來也應該要有軌道建設的改革。

 桃園首條捷運機場線,歷經多年延宕,最終在2017年2月2日試營運、同年3月2日正式營運,鄭文燦昨天在演講中表示,當年台北、新北在推動捷運建設時的財務條件,都比現在要好很多,現在地方政府必須要承擔相當大的財務條件才能推動。

 機場捷運於1996年決定興建,最初由長生集團得標,後來因財務問題放棄,2003年左右,政府決定收回自建,他記得2006年6月開工的時候,他以新聞局長的身分去參加開工典禮,沒想到經過了10年,他已當上了桃園市長,卻還沒有通車。

 當時機捷工程延宕多次,狀況非常不好,一下子滑軌對不準、一下子電力中斷、通訊中斷、中控室看不到車子,誤點率很高,一直無法順利通車。鄭文燦表示,最後市府決定提早接管機場捷運,反覆去找工程師測試改善,經過8個月終於通車,「這是很大的風險,我們接管桃機公司要1100人,每個月成本很高」。

 鄭文燦透露,當時決定接管機捷,市府團隊成員和議員都不贊成,認為接手後若一直無法通車,將會是鄭的永遠負擔,建議丟給中央政府。但鄭文燦認為,這是遲早要面對的事,必須有人扛下通車責任,最後決定面對挑戰。

 儘管歷盡波折,但他說,這條捷運對於桃園聯外交通、北桃之間的通勤、旅遊觀光都有很大幫助,是一個成功的國家建設投資。

 不過鄭文燦表示,這條捷運計畫10年、興建10年,在公共工程推動上值得檢討問題出在哪裡?雖然現在機場線又要繼續延伸到中壢,與綠線接軌,但他認為,台灣軌道建設應組成國家軌道局,全國一起規畫,一起興建,比較妥當,而不是把問題丟給地方政府,「我覺得這未來要有一番軌道建設的改革!」

更上層樓?鄭專注市長 我心很定
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桃園市長鄭文燦歷次滿意度調查都是屬一屬二,外界關切是否更上一層?鄭文燦昨天強調,「我心很定」,也樂在工作。(杜宜諳攝)

 桃園市長鄭文燦歷次滿意度調查都是屬一屬二,外界關切是否更上一層?鄭文燦昨天強調,「我心很定」,也樂在工作。他說,從政要把它當一種志業,最重要的是要把自己的角色扮演好。當市長就要把成績做出來,「這就是我的責任」。

 鄭文燦30歲當時是最年輕的議員,39歲成為最年輕的新聞局長,47歲當選最年輕的直轄市長,累積了豐富的從政經驗,昨天的演講中,聽眾關切鄭文燦城市治理得這麼好,是否會進一步挑戰國家治理?

 對此,鄭文燦四兩撥千金地表示,「這問題前陣子炒了太多次了」,他說,城市治理是很好的訓練、磨練,也是很好的經驗,但「當市長還是要專注,所以我說,我心很定」,原因是很多重大建設或是重大突破,經常是「前人種樹,後人乘涼」。

 他以捷運為例,從動工到完工平均17年,「我很明確地知道,當這些建設完工之日,我當然已經不是市長」,但是我們現在如果不努力把它定案,不可能讓這些計畫開工,尤其是像桃園交通轉型那麼大的挑戰。

 鄭文燦強調「做市長的工作價值不要把它忽略了」,有句話說,「不要因為天邊的彩虹,踩壞腳下的玫瑰」,「我覺得我現在的工作很有價值,一天當3天在用,當市長也是樂在工作。」

 鄭文燦從政過程也非一帆風順,第一次參選桃園市長時曾敗北,還一度失業。他說,沒有人遇到挫折時不會難過,重要的是,遇到挫折要敢於面對自己,從政的歷程,每個人多少都會有失敗經驗。

 他舉例,蔡英文在當選總統之前,每次大選都選輸,鄭文燦認為,面對挫折幾乎是政治生涯裡必然發生的事情,這是從政風險,但必須要把它當一種志業,困難時,不放棄,失敗時,還能保持自己的價值。

 他也認為,人若能有些失敗的經驗比較好,一直都成功反而不是一件好事,最重要是把每個角色扮演好,「對我來講,我在桃園當市長,就把市長的成績做出來,做出自己的典範,這就是我的責任」。

臨危受命挑戰吳志揚 獲稱胖周瑜
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中國時報舉辦「成功之母講座」,昨天邀請桃園市長鄭文燦暢談城市治理的理念,鄭文燦以風趣口吻詳盡闡述執政理念,現場與會民眾無不專心聽講。 (杜宜諳攝)

 有「胖周瑜」稱號的民進黨桃園市長鄭文燦,談起「胖周瑜」的由來,鄭文燦昨在中國時報舉辦的「成功之母講座」表示,選舉當時正值電影《赤壁》上映,時任黨主席的蔡英文期許他能像《赤壁》中的周瑜守住江山,因而得名。至於2014年以黑馬之姿當選桃園市長,有名嘴指稱,鄭文燦是在睡夢中發表當選感言,鄭文燦笑稱,當晚因為媒體都守在對手那邊,為了等他們趕來,才推遲發表勝選感言。

 2009年桃園縣長選舉,民進黨在選前58天徵召鄭文燦參選,最終國民黨對手吳志揚僅小勝5萬票,被稱為「58天的奇蹟」。蔡英文總統《洋蔥炒蛋到小英便當》一書中提到,2009年鄭文燦參選桃園縣長是自動請纓,但鄭文燦昨爆料,其實是登記參選前一天,蔡英文叫他到黨部,一見到他就說,「等一下我要說的話,你不能拒絕我」,接著就徵召他參選。

 鄭文燦提到,蔡英文是以當年火紅的電影《赤壁》激勵他,盼他能扮演三國中的周瑜,臨危受命,當時國民黨對手是政治世家的吳志揚,因而也選用電影中台詞「這是一場不對稱的戰爭」作為參選詞,但事與願違,落選收場。

 2014年鄭文燦捲土重來,參選升格的桃園市長選舉,面對尋求連任的吳志揚,選前鄭文燦選情不被看好,甚至開票當天媒體都聚集在吳志揚競選總部,未料開票結果,鄭文燦逆轉勝,終結國民黨長期在桃園執政,寫下驚嘆號。

 對於被名嘴形容鄭文燦是在睡夢中被通知當選,鄭文燦說,開票當天下午4點半,他打給蔡主席告知要有勝選的準備,當晚延遲發表勝選感言,主因是媒體誤判情勢,SNG車都在對手那邊,為配合媒體趕抵,順延到晚上8點半發表感言。

台大電機轉社會系 多個改革者
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鄭文燦原本考上台大電機系,但受黨外民主運動思維影響,決定轉讀社會系,讓台灣多一個從政的改革者。(杜宜諳攝)

 桃園市長鄭文燦昨在中國時報舉辦的「成功之母講座」開講,他說,人生有很多轉折,很多時候是困難的抉擇,就像原本考上台大電機系,但受黨外民主運動思維影響,決定轉讀社會系,後來的野百合學運打開民主大門,讓5年級生的DNA被改寫,因而對民主有堅定不移的信念,也讓台灣多一個從政的改革者。

 鄭文燦指出,1985年就入台大電機系就讀,當時是從威權時代走向民主的年代,台灣社會風起雲湧,他編輯學生刊物,幫忙籌組台灣研究社,當時大學也正在醞釀民主浪潮,因而讓他決定轉讀社會系,也感謝爸媽的支持。

 為爭取解散國民大會、廢除臨時條款等訴求,野百合學運期間,學生在中正紀念堂靜坐抗議5天4夜,鄭文燦說,當時大學生站在歷史的浪頭上,難免會讓家人擔心,尤其是在報紙上看到斗大標題寫著兒子的名字,但也因為該次學運,讓前總統李登輝承諾推動民主改革。

 談起城市治理,鄭文燦說,在少子化浪潮下,唯獨桃園人口成長20萬人,扣除連江縣,桃園市生育率在各縣市第一名,主因是提供就業媒合津貼跟育兒津貼,讓年輕人能順利進入職場,生兒育女也能無後顧之憂。

 鄭文燦表示,擔任市長後,有很多理想、建設、政策要推動,而且要以民眾需求為出發點,像是原本原住民居住的山區沒有加油站、提款機,經過當地反映後,協調農會在派出所增設提款機,加油站也正在建置當中,因而讓他在爭取連任時,原鄉得票數過半。

2020-10-29

 

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