《巨人的夢幻花園》由54朵高低錯落的巨型喇叭花組成,入夜後綻放五光十色的光彩,搭配多元樂曲,散發港邊悠閒氣息。(高雄市政府提供/洪靖宜高雄傳真)


台灣燈會史上首次雙主燈,高市府攜手衛武營將建築化為高雄主燈,以光舟劇場展演島嶼記憶。(高雄市政府提供)

 高雄2月將迎來2022台灣燈會,整整1個月以「聚光台灣 高雄發光」為名,獻上一場光的盛會,打造史無前例的雙主場燈區,涵蓋兩大國家級藝文場館-衛武營國家藝術文化中心、高雄流行音樂中心,中央主燈「鳳彩飛舞」座落於衛武營,高雄地方主燈則是以衛武營建築為主體,這也是台灣燈會史上首次同場域雙主燈輝映。

闊別20載 榮耀回歸
 「台灣燈會」自1990年起,每年元宵節於台北市舉行,2001年起於全國各縣市舉辦,列為台灣觀光年曆國際級活動,成為台灣定時與定焦的傳統民俗節慶盛會,至今已舉辦33屆,而在高雄人的殷切期盼下,睽違20年後回歸,打造史無前例的雙主場燈區,涵蓋兩大國家級藝文場館-衛武營國家藝術文化中心、高雄流行音樂中心,面積近100公頃,海陸空場域都大有看頭。

 由交通部觀光局及高雄地方打造主燈也雙雙亮相,中央主燈「鳳彩飛舞」座落於衛武營,高雄主燈則由高雄市政府與衛武營國家藝術文化中心共同出資、攜手製作「《武營晚點名》島嶼記憶‧光舟劇場」,以衛武營建築為主體,創紀錄動用18台3萬流明、7台2萬流明的投影機,打造台灣史上首見的巨幅光影展演劇場,以白色為主體,創造出一位橫臥在衛武營建築中,於月亮前方、仿若沉思、沉睡的小男孩。

 這也是台灣燈會史上首次同場域雙主燈輝映,虛實相輔、繽紛爭豔。

 20年來高雄城市風貌除了嶄新的港灣風貌,最大改變就是捷運與輕軌建設,高雄是最早擁有捷運與輕軌雙系統的城市,加上近日輕軌鼓山區公所到台鐵美術館站加入營運,及高鐵、鐵路與公車等整合性公共運輸工具,將會是全台獨有最便利的人流接駁系統,來到高雄賞燈,搭上捷運與輕軌,就能輕鬆直達主燈區。

打造浪漫光影派對
 高雄市政府更結合防疫與交通需求,推出「台灣燈會防疫平台」,提醒民眾參加台灣燈會需預先註冊燈會碼,搭配LINE Beacon智慧導覽,另外還可加購五行暢遊碼,享捷運、輕軌搭到飽等優惠,欣賞燈會作品,也落實防疫措施。

 高市府表示,2022台灣燈會將會是一場光的盛會、夜間光影美學運動,結合地景、融入歷史,用大大小小的光點,照亮城市角落,凝聚整座城市信念,隨著燈會作品陸續佈展、亮相,將高雄交織成耀眼奪目的大型發光體,打造一場既發光、也聚光的光影派對。

(中國時報)