光陽集團執行長柯俊斌喊話，呼籲政府將微型電動二輪車超過45萬台的廣大市場，併入電動機車並提供補助。（光陽提供）

　微型電動二輪車修法正式上路，光陽集團執行長柯俊斌表示，「庶民最愛」的微型電動二輪車擁有低門檻、易上手等優勢，成為外籍移工、菜籃、銀髮、學生族的理想短程移動工具，政府應重視其重要性，將微型電動二輪車比照電動機車並推出「有感」購車補助，加速達成2050淨零排放目標。

　柯俊斌表示，微型電動二輪車是政府積極邁向淨零排放目標中極為關鍵的重要拼圖，也是機車行從油轉電、減少轉型陣痛的最佳產品，光陽為支持政府法規上路，也提供既有或準微型電動二輪車車主相關諮詢與掛牌流程服務，共同為台灣道路安全盡份心力。

　根據統計，全台微型電動二輪車總保有台數約65萬台、使用中車輛預估約45萬輛。國發會公布台灣淨零轉型四大策略、兩大基礎中，提及為減少運輸部門的碳排放，更規劃電動機車新車銷售量於2030年達到35％目標。

　柯俊斌表示，若將微型電動二輪車納入電動機車範疇，同時比照電動機車提供相對應的購車補助力道，相信對於微型電動二輪車的銷售力道勢必增強，不僅可提前實踐2030年達新售電動機車35％目標，更可加速達成2040年電動機車新車市售占比100％遠程目標。

　柯俊斌援引電動機車過往銷售，若要提升微型電動二輪車的銷量與占有率，稅賦減免、購車補助、環境法規等影響舉足輕重，如今稅賦減免與環境法規已經就位，光陽更率先推出購車補助，期望中央與地方政府能接棒推出相關購車補助，增加民眾購車意願，讓民間業者與政府攜手協助機車行轉型。

　光陽為倡議政府能將微型電動二輪車納入電動機車範疇，率先推出包含3千元購車金、3人揪團每人再折2千元、3台（含）公司行號每台再特惠2千元，購車最高優惠5千元等，期望拋磚引玉，讓政府一起加入補助購車行列。

(中國時報)