TOYOTA大改款GR86昨於台中麗寶國際賽車場發表，展現傳承自經典後驅轎跑AE86的熱血駕馭精神，6MT手排版售價152.8萬元、6AT自排版156.8萬元。（和泰汽車提供）


內裝有紅色（見圖）與黑色兩種。（陳大任攝）


包覆性跑車座椅附電熱功能。（陳大任攝）


小鴨尾與雙出尾管顯得相當帥氣。（和泰汽車提供）

　TOYOTA 86自2012年導入即引爆國內小型跑車熱潮，累積銷售至今突破2000台，總代理和泰汽車昨（18日）發表大改款GR86，不僅動力大幅提升，外觀也變得修長、低趴更具跑格，堪稱10年磨一劍，駕馭樂趣再上一層。不過，原本預計300台的年度配額受到廠家產能影響，首波僅有60台，車迷手腳要快。

　和泰汽車表示，1983年上市的AE86是TOYOTA品牌最經典的後驅跑車，在日本、甚至全世界都有熱情擁護者；2012年發表的TOYOTA 86繼承經典亦獲得顧客好評，全新GR86則是出自由GAZOO Racing團隊以「Smile behind the wheel」為理念打造的車款，也就是會讓人情不自禁開心笑起來的駕馭感受，事實上，昨日同時舉辦媒體試駕，的確看到不少同業是笑著下車的，還有人心癢難耐想搶先下訂。

　要做到讓人笑著開車其實並不容易，GR86搭載全新FA24水平對臥引擎，排氣量提升至2.4L，最大馬力達到234 ps，在3700轉時即可產生25.5kgm的最大扭力。同時，低重心車身設計以及最適化比例採用輕量、高抗扭剛性鋁合金鋼材，搭配前保桿空力鰭及車前/車側導流氣孔，進一步提升GR86在空氣力學上的表現。重點是前後懸吊系統經GAZOO Racing團隊專屬調校，提供更精準的操駕回饋。

車身穩定起步加速快
　GR86提供手排與自排版兩款，全車系標配BSD盲點偵測警示、RCTA後方車側警示、倒車影像輔助等安全警示及7SRS氣囊；自排版更升級包含有ACC全速域主動式車距維持定速、PCB預警式防護、LDW車道偏離警示功能以及PCTM預防碰撞油門控制系統等功能的EyeSight系統。

　實際試駕，GR86起步加速明顯較前代車款快，車身的穩定性帶給駕駛者更高的操控信心，一方面標配的米其林跑胎擁有不錯的抓地，原廠煞車也有很好的制動力，在賽道高負荷的使用下，仍可縮短不少進彎前的煞車距離，出彎時全油門的加速力道十分足夠，帶給駕駛者既快速又流暢的賽道駕馭體驗。

　此外，伴隨GR86上市，業者同時宣布將進軍Web3的元宇宙世界，發行TOYOTA在台灣的首款NFT－GaRage 86，首創將NFT結合「GR86半年免費試乘」，展現虛實整合的大膽創意。GaRage 86將限量發行400組，即日起至22日至活動網站（http://www.toyota.com.tw/event/grnft）登錄資料參加NFT抽獎 。

(中國時報)