20210811・黃琮淵／台北報導
為了積極推展碳中和，PRIUS PHV挾絕佳燃油經濟性，且可隨時切換為油電行駛模式，為節能減碳最經濟務實選擇。（和泰車提供）
推展「碳中和」成為國際趨勢，符合台灣國情的油電複合動力車（HEV）、插電式油電複合動力車（PHV）異軍突起，以和泰車近日發表的TOYOTA PRIUS PHV為例，吸引40歲上下、以短程通勤為主的白領中高收入族群青睞，更挾百萬元有找親民價，銷售開出紅盤。
台灣超過7成為高碳排火力發電，純電動車的減碳效果並非零碳排，反觀HEV、PHV有同樣的減碳效果，近月上市的PRIUS PHV，更是以「都市純電、長程油電」為開發理念，兼具純電動車與油電複合動力車的優勢搶市。
根據官方資料，PRIUS PHV搭載全新優化高效能汽油引擎、PCU動力控制模組與高效能鋰電池等高科技系統，純電行駛里程達到64km，相當於日常通勤往返，無須耗費一滴汽油，平均油耗每公升109.9km，長程行駛也無需擔心。
最打中車主的是，PRIUS PHV駕駛方式及胎壓檢查、更換機油等日常保養項目，均與一般車輛相同，無須改變駕駛習慣，保養亦無需特別費心，TOYOTA更提供8年或16萬公里HYBRID電池延長保固，能以更低持有成本入主。
有別於純電車可能的續航力焦慮，PRIUS PHV擁有雙重充電模式，既可使用外接電源充電，也可將煞車時的動能回充自動充電，且當電能不足時，引擎會自動啟動發電機充電，免除長途行駛的里程焦慮不安感。
車主最在意的充電，PRIUS PHV只要用家裡的110V插座即可充電，同時也支援220V的充電模式，車主可選擇自費安裝充電樁，若使用220V高效充電器，2小時10分就能充滿，且一般家用插座或停車場均能充電，輕鬆方便。
和泰車指出，隨著碳中和觀念普及，近年選購PHV車款民眾愈來愈多，以PRIUS PHV為例，車主多為6、7年級的男性，多數是醫師、律師等專業人士，他們追求科技配備，同時也需要經濟實惠，在意品牌形象與口碑，擅長網路比較資訊，對PHV車款優勢早有定見。
(中國時報)
