性能SUV變身速度機器

最早，SUV以越野休閒為主，曾幾何時，SUV也變身速度機器，尤其在各品牌跑車部門加持下，眼前這幾台SUV的0-100km／h加速都在6秒以下，有的更低於4秒，電光石火閃過眼前，別看走眼！


《試車報告》規配升級 虎虎聲風 PORSCHE Cayenne GTS Coupe
PORSCHE Cayenne GTS Coupe基本車價594萬元，試駕車選配金屬羊絨淺褐色車漆（15.16萬元）、隔熱隔音私密玻璃（10.99萬元）、車側黑色「PORSCHE」字樣（2.43萬元）、22吋Cayenne Sport Classic輪圈施以金屬墨玉黑色烤漆（15.99萬元）、PCCB保時捷陶瓷複合煞車系統搭配黃色煞車卡鉗（56.9萬元）等多項配備。（陳大任攝）

車內採黑/酒紅雙色柔感真皮內裝。（陳大任攝）

夜視輔助系統會於右側儀表顯示。（陳大任攝）

行李廂容量592L，後座打平後可擴大至1507L，上方為全景玻璃車頂。（陳大任攝）

　PORSCHE Cayenne Coupe在家族中有著專屬的SportDesign套件，除了霸氣的車頭設計、側裙造型，依據空氣力學設計的車頂擾流尾翼則是不容錯認的特徵，這次試駕Cayenne GTS Coupe規配再上一層，其中跑車排氣系統擁有專屬於GTS的排氣聲浪，跑起來真是虎虎「聲」風。

　對於鍾情於4.0L以上、V8大排氣量引擎的車迷來說，最大魅力就是源源不絕的動力，以及迷人的排氣聲浪，眼前包括Audi RS Q8、BMW X6 M、Mercede-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupe都是赫赫有名的性能版運動休旅車，而PORSCHE則提供相對更為多樣化的選配。

　試駕車Cayenne GTS Coupe為即選配PDCC保時捷動態底盤控制系統、後軸轉向系統以及PASM主動式氣壓懸載系統（含保時捷主動式懸載調整系統），也許聽來有些複雜，但都是為了讓更多人能輕鬆駕馭這輛猛獸，而且還能樂在其中。我們在新北市106縣道奔馳，還鑽進雙泰產業道路，一路高低起伏大小彎道，4.0L V8雙渦輪增壓引擎帶來的460ps／620Nm充沛動力，讓車長近5米、重逾2噸的大車有如脫兔，果然名不虛傳。


《試車報告》彎道殺手VW Tiguan R 彈射起步 愛不釋手
這次試駕VW Tiguan R選擇傳說中的「愛心公路」拍攝取景，其實利用Google Maps搜尋即可找到，這段彎曲的山路正好有個視角望去像是一顆愛心，同時還可遠眺台灣海峽，相當浪漫。Tiguan R售價202.8萬元。（陳大任攝）

按下方向盤R按鍵即進入賽車模式。（陳大任攝）

Launch Control起跑控制模式啟動中。（陳大任攝）

個人化設定下，有舒適、運動、賽車及泥沙4種引擎聲選擇，記者喜歡如煙嗓般的泥沙聲。（陳大任攝）

「R」發光踏板及「R」迎賓燈。（陳大任攝）

車尾貫穿紅色反光條搶眼，下方左右雙出排氣尾管十足展現Tiguan R跑格。（陳大任攝）

尾門以「R」取代Tiguan的車名。（陳大任攝）

　台灣福斯在4月中旬一口氣推出5款Tiguan，單是以動力區分就有280 TSI、330 TSI、380 TSI共4款車型，以及首度導入、擁有最大馬力320ps的強悍性能休旅The Tiguan R，也是這次試駕的車款，業者5月初公布的訂單數已超過1500張，其中包括為數不少的Tiguan R。

　有趣的是，VW Tiguan 380 TSI R-Line Performance（178.8萬元）與Tiguan R（202.8萬元）只價差24萬元，雖然車身尺碼相同，車室空間、行李廂容量也一樣，也都配置2.0L引擎及4 MOTION Active Control主動式智慧型四輪驅動系統，但後者擁有Volkswagen R性能部門開發的黑科技「R Performance Torque Vectoring扭力分配系統」。

　這系統除了能在前後軸分配動力，後軸兩側多片式電子液壓離合器還可調節左右輪的動力輸出，透過扭力分導系統運作，在車輛過彎時可分配更多的後軸動力至外側輪，甚至在賽車模式下可達100％輸出，帶來更為敏捷的操駕反應以及循跡性，大幅提升Tiguan R的過彎極限，堪稱彎道利器。

　另一項讓人驚豔的是Launch Control起跑控制模式，在舒適、運動、賽車和個人化等4種駕駛模式下都能操作，但真的想體驗0-100km／h僅4.9秒的彈射起步加速力道，需要在賽車模式下同時取消循跡防滑、動態穩定系統，接著左腳踩煞車踏板到底，入檔，接著右腳踩下油門到底，引擎轉速瞬間提升至約3600rpm，急放煞車後，車輛即以全油門加速奔馳，轉速會繼續拉升至6000rpm以上才換檔，期間電光石火間，已超過100km／h。

　Tiguan R不只俐落帥氣，更讓人對彈射起步愛不釋手，尤其在每次過彎，都是一次熱血的感受，如果購車時省了24萬元，那可是一點也都享受不到。


極致性能Mercedes-AMG GLE 53
極致性能Mercedes-AMG GLE 53 （攝影／陳大任）

　Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupe搭載3.0L直6渦輪增壓引擎與EQ Boost複合動力，擁有435 hp/520 Nm最大動力輸出，加上AMG SPEEDSHIFT TCT九速手自排變速箱，僅需5.3秒即可完成0-100 km／h加速，售價464萬元起；至於GLE 63 S 4MATIC+ Coupe則搭載4.0L V8引擎與EQ Boost複合動力，擁有612 hp／850 Nm極致性能，0-100 km/h加速只需3.8秒，極速可達280 km／h，售價755萬元起。


Audi RS Q8領軍四環豪華休旅
Audi RS Q8（見圖左）擁有Coupe跑車般動感優雅造型，搭載4.0L V8雙渦輪增壓引擎、48V輕型複合動力，可爆發出600 hp／800 Nm最動力輸出，僅需3.8秒即可完成0-100 km／h加速。（攝影／陳大任）

Audi RS Q8擁有Coupe跑車般動感優雅造型，搭載4.0L V8雙渦輪增壓引擎、48V輕型複合動力，可爆發出600 hp／800 Nm最動力輸出，僅需3.8秒即可完成0-100 km／h加速。尤其動態全輪轉向系統可讓後輪最多轉動至5度，讓車輛於低速迴轉時更加靈活敏捷，於高速過彎時更加直接俐落，在紐柏林北賽道以7分42秒253單圈成績獲官方認證紐柏林最速SUV，售價730萬元起。


耀眼寬敞聲浪狂 MINI John Cooper Works Countryman ALL4
MINI John Cooper Works Countryman ALL4擁有時尚耀眼外觀與實用寬敞空間。（攝影／陳大任）

　MINI John Cooper Works Countryman ALL4擁有時尚耀眼外觀與實用寬敞空間，2.0L直4渦輪增壓引擎擁有306hp／450Nm最大動力輸出，搭配運動化Steptronic八速手自排變速箱及配有前軸機械式限滑差速器的ALL4智慧四輪驅動系統，0-100km／h加速僅需5.1秒，特別的是加大口徑至95mm的雙出跑車化排氣尾管，可在每個加速瞬間釋放JCW專屬的狂暴聲浪，帶給車主視覺和聽覺的雙重滿足，售價232萬元。

(中國時報)