工研院昨在Touch Taiwan展，秀出跟國內面板大廠研發出來的「智慧顯示座艙系統」，穿透率高達85%以上，領先韓廠2倍。（圖：工研院提供）

　經濟部技術處昨在2023年Touch Taiwan科專成果主題館中，展示23項智慧顯示創新科技，其中最吸睛的是工研院與面板大廠研發全球首創的「高透明顯示系統」，其穿透率達85％以上，為韓廠的2倍。以此高透明銀幕結合建置的「智慧顯示座艙系統」，目前已獲歐系車廠合作，預計2年內上市，搶攻上千億元商機。

此外，這項技術也與國立海洋科技博物館合作，將於今年暑假在大型水族缸上打造高達165吋的顯示互動系統，未來更可應用在運動賽事、博物館、畫廊等多元場域，民眾除透過高透明螢幕觀賽、觀展外，也能從玻璃上同步獲取多元資訊。

「台灣不要去拚低階產品！」經濟部技術處長邱求慧表示，目前大陸面板全球市占率達67％，台灣目前為18％，略勝日韓的15％，面對低價競爭，產業需發展高階車用面板等高附加價值產品，才能在全球競爭下彎道超車。

現場展示與友達合作的「智慧座艙駕駛感知系統」，是以此穿透率達85％的高透明顯示銀幕，加上較傳統按鍵重量減輕40％的立體化觸控按鍵結合而成，已獲歐系車廠採用合作，2年內可以在新車上推出。

工研院電子與光電系統研究所副所長李正中說明，現行汽車HUD（抬頭顯示器），是投影在前方一塊黑玻上，較暗較小，穿透率僅30％到40％左右。透過在車窗內嵌入「透明投影膜」，穿透率可提升到85％，目前全球最高。未來可以把導航、行車資訊大面積投影在前檔上，又不影響開車者路況判別。

　今年Touch Taiwan展中除大秀智慧科技外，工研院也研發出「抗暈眩資訊顯示技術」，獲得台灣顯示器產業聯合總會（TDUA）頒發的「智慧顯示應用大賞」肯定，透過整合景物GPS座標定位與使用者視線追蹤，可依乘客視線提供正確景物導覽資訊，在移動的交通工具上也不暈眩，去年底已與友達光電合作，將透明Micro LED智慧窗正式導入高雄亞灣智慧渡輪。

(中國時報)