搶攻疫後復甦商機，中華汽車揮軍近年崛起的皮卡（Pick Up）市場，昨日發表全新Zinger皮卡車款，除商用車產品線趨於完整，每年可因此多帶來近2000台訂單，帶動Zinger全車系年銷跨越8000台門檻，穩坐商用車龍頭寶座。
中華車自多年前Freeca停產後，未再有台灣國產長車頭皮卡產品，此次重新導入皮卡車產品，與原本的Zinger VAN（5門廂式客貨車車款）成為雙重打線。尤其此次採用直列4缸汽油引擎、5速自排設定，能增加多元客層。
中華車總經理陳昭文表示，Zinger目前在商用車市場銷售穩定，每月平均銷售500台，在新添皮卡車型後，預期每月銷量可再增加至少150台，屆時全車系年銷可達8000台，成為穩定商車龍頭地位的重要角色。
陳昭文分析，Zinger皮卡啟動預接單後，根據展間回傳訊息，許多下單車主來自高科技業，還不乏女性車主，顯示皮卡成為近年竄起的新興勢力。只要疫情相對穩定，近期新車市場持續增溫，對上市後銷售頗具信心。
Zinger皮卡主打一體式鈑金貨台設計，輔以粗獷大器的後保桿，並以流線動感的車側設計打造率性獨有的皮卡風格。為加值專業質感，此次更搭配耀眼日行燈以及全新輪弧造型設計與17吋戰斧鋁合金輪圈。
為了衝刺Zinger皮卡銷量，中華車特別推出專屬「青松綠」新車色，除了增添活力色彩，也打破傳統商用車的形象，且以舊換新56.9萬元起搶市，性價比相當高。
陳昭文表示，商用車目前占中華車約7成銷售量，但是除商用車，也透露2023年會有全新的OUTLANDER改款面市，還爭取另外2款新車導入國產，屆時整體產品線與競爭力都可大幅提升。
(中國時報)
