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電電公會「智慧運輸系統應用交流研討會」聚焦智慧運輸應用

2020年12月1日21:11    蔣浩祥/臺北報導

「智慧城鄉-智慧運輸系統應用交流研討會」與會講者合照,電電公會主任林玉蓮(左起)、勤崴國際經理劉家慶、熊大單車總經理王柏翔、電電公會常務理事游文光、杰悉科技副總經理吳政舉、台灣智駕總監劉宜鑫。(電電公會提供)
「智慧城鄉-智慧運輸系統應用交流研討會」與會者專心聽講。(電電公會提供)

在經濟部工業局指導下,電電公會於11月27日舉辦「智慧運輸應用技術交流研討會」,首先邀請工研院闡述相關產業國際市場趨勢。後續由「智慧運輸」領域四家業者包含勤崴國際、熊大單車、杰悉科技、台灣智駕,聚焦台灣產業市場,分享產業實踐與發展案例,透過產業交流機會,凝聚未來合作契機。

電電公會常務理事游文光表示,隨著5G時代來臨,「智慧運輸發展與應用」已成為各國科技發展不可忽略項目之一。因此,如何應用科技並有效將資訊整合串聯,創造永續智慧交通環境,將是備受期待的重要課題。除了5G之外,其他像是無線聯網、雲端平台、大數據、AI等新科技,對智慧交通的發展也至關重要。這些科技不但會被應用在交通基礎建設上,也將被導入至電動車與自駕車的內部系統,透過車、路兩大異系統的連結,提供更多元方便的交通服務。同時,藉由工業局整合推動並提供未來產業加值服務策略,共同與台灣各產業菁英、公協會及其會員合作,匯集產業能量,帶動產業深化與升級,與世界運輸科技同步接軌。

如勤崴國際透過車聯網與自駕車場域應用經驗,認為交通領域數位化程度相對較低,未來交通設施需緊跟汽車智慧化的節奏。此外,也期望企業研發能夠獲得更多支持與協助,以有利於產業發展。熊大單車作為共享兩輪運具業界的拓荒者,除了積極提升運具可行性外,亦致力於推展行動支付,未來將與政府計畫結合數位金融服務,期望提供更完善的智慧運輸服務。

杰悉科技認為3D可視化管理平台可以透過AIoT技術運用,減少人力成本,也可以讓數據分析帶來實際產值。近期布設的智慧車流分析系統,就是AIoT應用於智慧城市的最佳案例。台灣智駕認為未來自駕車可朝操作適用範圍(Operational Design Domain,ODD)方向發展。信義路公車專用道就是其中一種 ODD 特殊場域,期望未來能解決都會公共運輸安全與效率問題。

2020-12-01

 

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