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凱勝電動機車超級快充系統 最快6分鐘吃飽

2018年01月29日 04:10 中國時報 王文吉/台中報導


凱勝綠能推出「電動機車超級快充系統4.0」,標榜6至15分鐘即可充飽電。(王文吉攝)


凱勝綠能的純電動自小客車e6H,已在金門提供全台首創的共享服務,由路得寶公司運營,農曆年後將陸續擴及全台各地。(王文吉攝)

台灣預計在2030年進入電動機車時代,凱勝綠能科技為布局兆元產業,推出「電動機車超級快充系統4.0」,標榜6至15分鐘即可充飽電!董事長陳怡仁在發表會宣布,將跨足電動機車電池模組及充電系統,盼以媲美加油速度的充電效率,提高國人換購電動機車意願。

悠遊卡一刷 快充上路

「充電比加油還方便!」陳怡仁表示,全台已有3款TES認證的電動機車,裝載超級快充系統進行測試,分別是法拉蒂綠能、冠美科技、易維特科技等3家電動機車;只要將充電槍接上電動機車,悠遊卡一刷,就能快速充電。

研發部執行副總劉弘麟表示,市售電動機車的性能、續航力已經普遍受到消費大眾認可,唯獨充電方便性仍難突破;直到近兩年,G牌電動機車推出租賃及交換電池的營運方式,在充電方便性有所突破,去年有5萬輛電動機車掛牌,其中9成是換電式車款。

不過,有車商表示,許多消費者反應「希望電動機車充電能像加油一樣方便」,交換電池模式受限於電池規格的一致性,加上電池暫放在電池櫃充電,除需要時間外,也有周轉率問題,許多同業不看好「換電式」車款的未來,認為「充電式」車款才是世界潮流。

充電式車款 世界潮流

凱勝結合長利的超級快充電池、起而行綠能的充電器及通訊界面、能海電能遍布全省的超級充電站運營服務、強德的電池模組、漢穎科技的bms板、富譽系統及遠易通公司的多卡通系統等,研發超級快充電系統,6至15分鐘就能充飽電,提供電動機車製造商裝設於車上。

陳怡仁表示,超級快充電系統只是開始,後續將依各大車廠需求加入更多元素;例如電池監控系統、防盜以及車聯網APP等,最快幾個月後,就會在全台連鎖超市、加油站等陸續設站,讓更多民眾享受超級快充型的電動機車。

抗空汙 綠能商機逾兆

劉弘麟表示,目前全台機車總數超過1300萬輛,為了解決空汙問題,行政院長賴清德宣示2030年電動機車將全面上路;保守估算,未來每年至少要有100萬輛燃油機車轉換為電動機車,才能在13年後達標,綠能商機高達兆元。

電動大巴 暢行全台16路線


台灣電動巴士龍頭凱勝綠能科技,為跨足電動機車市場,整合10家相關廠商合組「電動機車超級充電系統聯盟」,去年10月宣布成軍!

陳怡仁表示,全台現有8家電動機車製造商,其中3家已加入該聯盟,充電系統全都來自台灣製造,凱勝對進軍電動機車產業有十足的把握!

凱勝綠能科技聯合能海電能、路得寶交通、捷順交通、阿里山客運、雲林客運等相關企業,日前在台中舉辦「電動機車超級充電系統發表會暨2018聯合尾牙餐會」;現場席開數10桌宴請協力廠商與員工,場面熱鬧。

陳怡仁表示,行政院2017年底宣布,2030年要完成1萬輛電動公車汰換,凱勝綠能致力於電動車產業發展,開發符合消費者需求的電動車款,所銷售的純電動大巴K9,已有86輛在桃園、苗栗、台中、雲林、嘉義、高雄、花蓮等縣市服務,分別由8家客運、16條路線運行。

陳怡仁強調,在原廠高品質設計下,K9運行最長時間已超過4年,單車最高行駛里程達23萬公里,總計行駛里程超過680萬公里,顯見凱勝電動大巴品質穩定,已超越客戶的期盼。

陳怡仁表示,凱勝綠能的純電動自小客車e6H,也已在金門開啟電動汽車共享的歷史第一步,這輛純電動汽車共享服務,由路得寶公司運營,農曆年後也將陸續擴及全台各地。
(中國時報)

2018-01-29

 

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